

威麟V5車型共有三款發(fā)動機,1.8L、2.0L和1.9L渦輪增壓柴油發(fā)動機,本次試駕的為2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門汽油發(fā)動機版本,最大功率102Kw,最大扭矩182Nm,為威麟V5提供了足夠的澎湃動力。


威麟V5的內(nèi)飾設計以淺色為主,但運用了很多種不同的元素,仿桃木、銀色金屬拉絲、黑色面板等材料結合在一起,讓威麟V5的內(nèi)飾既擁有商務車的穩(wěn)重,也具備家用車的時尚,同時還又增添了一份動感。


威麟V5的音頻系統(tǒng)還算豐富,低配版本配備了單碟CD+mp3的組合搭配,高配版本則裝備了DVD和AUX接口等更為豐富的配置,同時全系配備數(shù)據(jù)線連接槽,為使用者提供了更多的連接方式。


威麟V5配備了自動空調(diào)系統(tǒng),藍色的顯示屏給人一種很舒服的感覺。包括空調(diào)顯示屏在內(nèi),DVD顯示屏和儀表盤燈光均采用視覺柔和的藍光設計,為車內(nèi)營造出很愜意的感受。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續(xù)航、300 L超長續(xù)航領智和300 L超長續(xù)航冠軍限量3款車型。
進軍增程,一次能跑1240km!埃安i60開始預售!新車定位緊湊型SUV,動力系統(tǒng)分為純電和增程兩種。值得注意的是,增程版本將是埃安出品的首款增程車。